Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Internacional en Mislata
Mislata está a unos 6 kilómetros de Valencia, dentro del área metropolitana, y el transporte internacional desde Mislata sale con la misma recogida en nave que en el resto de la provincia.
Empresas de Transporte Valencia es la web de CabiTrans para Valencia y provincia. Describes el bulto o el palet en el cotizador y ves al momento el precio cerrado para la ruta europea, con el plazo habitual delante, antes de pagar.
El transporte de mercancías a Europa desde Mislata se cotiza como paquetería, palet en grupaje o camión completo, según el tamaño del envío. La paquetería mueve hasta 25 bultos, con un máximo de 40 kilos por bulto y 900 kilos por envío.
El palet en grupaje admite hasta 6 unidades por envío, con 1.500 kilos por palet y 2.500 kilos como tope del conjunto. Cuando la carga ocupa más que eso, o necesita vehículo dedicado, la modalidad que corresponde es la carga parcial o el camión completo.
La red no transporta mercancía peligrosa, productos que requieran frío, artículos frágiles como cristal o cerámica, muebles de particular, electrodomésticos grandes, documentos, baterías ni vehículos. El envío internacional que sí sale de Mislata es mercancía industrial y comercial, seca y bien embalada.
Los envíos a Europa desde Mislata que van en palet se montan en los formatos habituales: europeo de 120 por 80, americano de 120 por 100 y medio palet de 60 por 80. El alto máximo es de 220 centímetros, y el mínimo admitido es de 20 kilos y 20 centímetros.
La paquetería, por su parte, se mide por bulto suelto: cajas, sacos o tubos cortos que una persona carga sin carretilla. Declarar bien el peso y las medidas antes de cotizar evita que el envío cambie de modalidad a mitad de camino.
El envío internacional admite paquetería de bultos manejables y palet en los formatos que acepta el cotizador.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Mislata está pegada a Valencia y entra de lleno en el corredor Mediterráneo. Hacia el norte, Barcelona queda a unos 305 kilómetros en línea recta, y desde ahí la ruta continúa hacia Francia e Italia por carretera.
Hacia el interior, Zaragoza está a unos 245 kilómetros y conecta con el valle del Ebro, mientras que Bilbao, a unos 470 kilómetros, es la salida natural hacia Francia por el norte. Madrid, a unos 299 kilómetros, no es destino europeo pero marca el cruce de rutas que sigue luego hacia Portugal.
Por carretera, los plazos habituales de la red son de 24 a 48 horas hacia Francia y Portugal, y de 48 a 72 horas hacia Alemania, Italia y Países Bajos. El plazo exacto de cada ruta lo da el cotizador en el momento de pedir precio.
Ciudades europeas con salida regular por carretera desde la provincia de Valencia.
Dentro de la Unión Europea, el envío viaja con el CMR como documento de transporte y la factura comercial de la mercancía. No hace falta trámite de aduana entre países comunitarios.
Para rutas que sí tienen aduana, como Reino Unido o Suiza, se añade el DUA y la lista de bultos detallada. Estas operaciones, junto con Canarias, la importación y el palet de particular, no salen a tarifa automática: se resuelven con presupuesto manual y se contestan enseguida.
No hay oficina a la que acercarse ni hace falta registrarse para ver precios. El transporte internacional desde Mislata se contrata desde el cotizador: origen, destino en Europa, bultos o palets, y aparecen varios precios cerrados para esa ruta.
Todos los envíos llevan la cobertura legal del transporte, que responde por kilo de mercancía. Las empresas con cuenta pueden pagar a crédito; el resto, por transferencia, tarjeta o pago móvil. Para una operación fuera de lo habitual, el teléfono es 962 40 33 54.
Tres pasos desde que describes el envío hasta que el camión recoge en tu dirección.
Origen Mislata, destino en Europa, bultos o palets, kilos y medidas. El cotizador aplica los límites de cada modalidad.
Ves el precio cerrado con el plazo habitual de la ruta. Eliges y pagas por transferencia, tarjeta o pago móvil.
Etiqueta y albarán llegan por correo. La mercancía tiene que estar lista, flejada y etiquetada, cuando pase la ruta.
Dudas
Se recoge en tu propia nave o local de Mislata, en día laborable. No hace falta acercar nada a ningún punto de la provincia.
Europeo de 120 por 80, americano de 120 por 100 y medio palet de 60 por 80, con un alto máximo de 220 centímetros. El cotizador aplica los límites en cuanto introduces las medidas.
Los plazos habituales por carretera van de 24 a 48 horas en rutas cercanas como Francia, y de 48 a 72 horas en destinos más alejados como Alemania o Países Bajos. El plazo exacto de tu ruta lo da el cotizador.
Dentro de la Unión Europea no. Para rutas que sí llevan aduana, como Reino Unido o Suiza, el envío se gestiona con la documentación correspondiente y, si la operación lo requiere, con presupuesto manual.
Se puede enviar desde un palet suelto, que viaja en grupaje con la carga de otros clientes, hasta un camión completo si el volumen lo justifica.
Todo se hace desde el cotizador: describes el bulto o el palet, ves el precio cerrado con el plazo habitual, pagas y el camión pasa a recoger a tu dirección en Mislata.
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