Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets en Chiva
Chiva, en la Hoya de Buñol, está a unos 33 kilómetros de Valencia y tiene salida diaria de palets hacia el resto de la provincia y de España.
El transporte de palets en Chiva se contrata desde el cotizador: pones origen, destino y los datos del palet, y la pantalla devuelve el precio cerrado de varios transportistas con el plazo habitual de la ruta. No hace falta moverse de la nave ni llevar la carga a ningún punto de recogida.
Chiva pertenece a la comarca de la Hoya de Buñol y combina actividad agrícola con industria y almacenaje, lo que genera una salida de palets bastante regular hacia el resto de la provincia y hacia los principales nudos de carretera.
El envío de palets en Chiva no cambia de lógica respecto al resto de la provincia: se describe el palet en el cotizador, se elige entre las opciones que devuelve y se paga online antes de que pase el camión.
La recogida se hace en la nave, el almacén o la finca de Chiva en día laborable, normalmente de un día para otro. El transportista llega sin necesidad de cita previa salvo que se elija vehículo dedicado con franja concertada.
En grupaje de palet se envían europeo de 120 por 80, americano de 120 por 100 y medio palet de 60 por 80, siempre con un alto máximo de 220 centímetros y un mínimo de 20 kilos y 20 centímetros para que el cotizador lo acepte como carga paletizada.
Un mismo envío admite hasta seis palets y 1.500 kilos por palet, con un tope de 2.500 kilos para el conjunto. Son los límites que marca el cotizador en cuanto se escriben las medidas, y conviene tenerlos a mano antes de preparar el bulto.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Chiva queda en la salida natural hacia el interior y hacia Madrid, a unos 274 kilómetros en línea recta, por lo que el palet que sale hacia el centro de la península tiene tránsito frecuente.
Hacia el corredor Mediterráneo, Barcelona está a unos 324 kilómetros, y hacia el valle del Ebro, Zaragoza queda a unos 241 kilómetros. Sevilla, a 513 kilómetros, y Bilbao, a 459, se cubren con los plazos habituales algo más largos que marca el cotizador según destino.
La recogida en Chiva también sirve a los municipios vecinos de la Hoya de Buñol y del entorno del Camp de Túria, con el mismo precio cerrado por ruta real en cada caso.
El precio y el plazo de cada ruta los da el cotizador con la dirección real de Chiva.
No hace falta registrarse para ver precios ni desplazarse a ninguna oficina. Enviar palets desde Chiva se resuelve en la misma pantalla donde se cotiza: origen, destino, formato del palet y peso.
Con el pago confirmado llegan la etiqueta y el albarán por correo, y el envío queda dado de alta para la recogida en la fecha elegida. Se paga por transferencia, tarjeta o pago móvil.
Todos los palets viajan con la cobertura legal del transporte, que responde por kilo de mercancía. Para una operación poco habitual, el teléfono es 962 40 33 54.
Formato, peso y si admite carga encima. Con eso el cotizador calcula el precio cerrado para tu ruta.
Eliges entre las opciones que devuelve el cotizador y pagas por transferencia, tarjeta o pago móvil.
El camión recoge en la nave o la finca en día laborable. El palet tiene que estar flejado y etiquetado cuando pase la ruta.
Dudas
Sí. La recogida en Chiva se extiende a los municipios próximos de la Hoya de Buñol, como Cheste y Godelleta. El precio depende de la ruta real que marca el cotizador.
Europeo de 120 por 80, americano de 120 por 100 y medio palet de 60 por 80, con un alto máximo de 220 centímetros. El cotizador aplica estos límites al escribir las medidas.
El grupaje hacia esos destinos suele moverse en plazos habituales de 24 a 48 horas. El plazo exacto de cada envío lo confirma el cotizador según la ruta y la franja elegida.
Se recoge directamente en la nave, el almacén o la finca de Chiva en día laborable. No hay que trasladar la carga a ningún punto intermedio.
Por encima de seis palets o de los kilos del envío, el cotizador cambia a carga parcial o camión completo, que se tarifica con vehículo dedicado.
Por transferencia, tarjeta o pago móvil en el mismo cotizador. Las empresas con cuenta pueden trabajar a crédito.
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