Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets desde Silla
Silla está a unos 12 kilómetros de Valencia, en la Horta Sud, y eso sitúa el transporte de palets en Silla muy cerca de las rutas de salida de la provincia.
Empresas de Transporte Valencia es la web de la red CabiTrans para Valencia y su provincia. Pones origen, destino y los datos del palet en el cotizador, ves el precio cerrado al momento y el camión recoge en tu nave en día laborable.
El envío de palets en Silla funciona igual que en el resto de la Horta Sud: la mercancía se recoge en la propia nave o almacén, se consolida con la de otros clientes y sale hacia su destino sin que el remitente tenga que llevarla a ningún punto intermedio.
Silla queda a pocos kilómetros de Albal, Picassent, Alcàsser, Catarroja y Massanassa, así que buena parte de los palets que salen del municipio comparten ruta con la carga de esos mismos municipios antes de entrar en las vías principales que cruzan la provincia.
La actividad agrícola y hortofrutícola de la zona, junto con talleres y pequeña industria, genera un tráfico de salida regular de palets paletizados y flejados, que es justo el formato que admite el grupaje.
El transporte de palets en Silla se tarifica por plaza de suelo, así que el formato decide buena parte del precio. Se cotizan el europeo de 120 por 80, el americano de 120 por 100 y el medio palet de 60 por 80, siempre con la carga ya montada al medir.
El grupaje admite hasta 6 palets y 1.500 kilos por palet, con un máximo de 2.500 kilos por envío. El alto no puede pasar de 220 centímetros, y por abajo el mínimo es de 20 kilos y 20 centímetros: lo que no llega a esa medida se trata como bulto de paquetería, no como palet.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Desde Silla, el palet sale primero hacia Valencia capital, donde se consolida con el resto de la provincia y entra en las líneas de grupaje nacionales e internacionales.
Por carretera, los trayectos más frecuentes van hacia Madrid y el centro peninsular, hacia el valle del Ebro con parada en Zaragoza, hacia el corredor Mediterráneo y hacia Andalucía y Sevilla. Bilbao y el norte también tienen salida regular, con un trayecto algo más largo.
Hacia Europa, el palet sigue el mismo esquema de consolidación: Francia y Portugal son los destinos con tránsito más corto por carretera, y el resto de países se cotiza igual, con el plazo habitual que marque la ruta.
El precio y el plazo exacto de cada ruta los da el cotizador con la dirección real de recogida.
| Destino | Grupaje | Carga completa | Exprés |
|---|---|---|---|
| Valencia y provincia | 24-48 h | consultar | — |
| Madrid y Zaragoza | 24-48 h | consultar | — |
| Barcelona y corredor Mediterráneo | 24-48 h | consultar | — |
| Sevilla y Bilbao | 48-72 h | consultar | — |
El plazo exacto para cada palet lo da el cotizador en cuanto escribes origen y destino.
No hace falta desplazarse ni registrarse para ver precio: todo se hace desde el cotizador, con la dirección de la nave o el almacén como punto de recogida.
El pago se hace por transferencia, tarjeta o pago móvil, y las empresas con cuenta pueden trabajar a crédito. Todos los envíos incluyen la cobertura legal del transporte, que responde por kilo de mercancía.
Formato, peso y si admite carga encima. Con eso el cotizador calcula las plazas de suelo que ocupa.
Ves el precio cerrado de varios operadores para tu ruta, con el plazo habitual, y pagas por transferencia, tarjeta o pago móvil.
El palet tiene que estar flejado y etiquetado cuando pase la ruta, en día laborable, en la dirección de tu nave o almacén.
Dudas
Sí, la recogida se hace en la dirección que indiques, nave, almacén o local, en día laborable y sin hora concreta en el grupaje consolidado.
El europeo de 120 por 80, el americano de 120 por 100 y el medio palet de 60 por 80, siempre medidos con la carga ya montada encima.
Hasta 6 palets por envío, con un máximo de 1.500 kilos por palet y 2.500 kilos en total para el conjunto del envío.
Silla está a unos 12 kilómetros de Valencia, lo que hace que el palet entre pronto en la consolidación provincial antes de salir hacia el resto de rutas.
Sí, son dos de los destinos con más tráfico de palet en grupaje desde la provincia, con plazo habitual de 24 a 48 horas según el día de recogida.
No, todo se contrata desde el cotizador sin registro previo. Para una operación que no encaje en el formulario, el teléfono es 962 40 33 54.
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