Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets desde Puçol
Puçol está en la Horta Nord, a unos 18 kilómetros de València. El transporte de palets desde el municipio se cotiza online y el camión recoge en la propia nave o almacén.
Empresas de Transporte Valencia es la web de CabiTrans para Valencia y provincia. Pones origen, destino y los datos del palet en el cotizador, ves al momento el precio cerrado de varios transportistas con su plazo habitual, eliges y pagas. La recogida en Puçol se hace en día laborable, normalmente de un día para otro.
El transporte de palets en Puçol funciona igual que en cualquier otro punto de la provincia: el palet consolidado comparte camión con cargas de otras empresas y viaja de plataforma a plataforma hasta su destino. La ruta pasa por el municipio dentro del reparto habitual de la Horta Nord, que también cubre el Puig de Santa Maria, Rafelbunyol, la Pobla de Farnals y Massamagrell.
Estar a solo 18 kilómetros de València juega a favor: el camión que entra o sale de la capital tiene a Puçol en el camino, y eso suele traducirse en un paso de ruta más temprano que en comarcas más alejadas del área metropolitana.
La mercancía tiene que estar paletizada, flejada o retractilada y con la etiqueta pegada en un lateral visible antes de que pase la ruta. Si la nave no tiene muelle a altura de camión, se marca plataforma elevadora al cotizar.
El envío de palets en Puçol se tarifa por plaza de suelo, no por bulto, así que el formato decide buena parte del precio. Se cotizan europeo de 120 por 80, americano de 120 por 100 y medio palet de 60 por 80, siempre con la carga ya montada y sin pasar de 220 centímetros de alto.
En grupaje el límite es de hasta seis palets por envío, con un máximo de 1.500 kilos por palet y 2.500 kilos por envío. Por debajo de 20 kilos o 20 centímetros, el bulto deja de contar como palet y pasa a cotizarse como paquetería.
Enviar palets desde Puçol con el formato bien declarado evita que el cotizador aplique un recálculo por diferencia de medidas en el momento de la recogida.
El cotizador aplica el precio según el formato real de la carga.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Desde Puçol, el palet sale hacia el resto de España siguiendo las mismas líneas que desde el área metropolitana de Valencia: el corredor Mediterráneo hacia Barcelona, a unos 287 kilómetros en línea recta, y hacia el sur, Madrid y el centro, a unos 303 kilómetros, o la subida por el valle del Ebro hacia Zaragoza, a unos 232 kilómetros.
Hacia el oeste, Sevilla queda a unos 553 kilómetros y Bilbao a unos 461, ambos con plazo habitual de 48 a 72 horas. Hacia Europa, el palet viaja por carretera con tránsitos más largos, con Francia y Portugal entre los destinos con salida regular.
El plazo exacto de cada ruta lo confirma el cotizador en el momento de pedir precio, con la dirección real de carga en Puçol.
Distancias en línea recta desde Puçol a los principales nudos de carretera. El plazo exacto lo da el cotizador.
No hace falta registrarse para ver precios. Se describe el palet una vez, con formato, peso y medidas, y el cotizador devuelve el precio cerrado de varios transportistas para la ruta elegida.
La recogida se pacta para un día laborable y el camión acude a la dirección indicada en Puçol. Con la confirmación del pago llegan la etiqueta y el albarán por correo, listos para pegar en el palet.
Todos los envíos van con la cobertura legal del transporte, que responde por kilo de mercancía. Para operaciones que no entran en la tarifa automática, como Canarias o la importación, el presupuesto se contesta de forma manual.
Tres pasos desde la dirección de carga hasta la recogida.
Formato, peso y medidas con la carga ya montada. El cotizador asigna el precio y el plazo habitual de la ruta.
Ves el precio cerrado de varios transportistas para esa ruta. Eliges y pagas por transferencia, tarjeta o pago móvil.
El camión recoge en día laborable, normalmente de un día para otro, con la carga flejada y etiquetada.
La red mueve mercancía industrial y comercial, seca y embalada, montada sobre palet. No se transporta mercancía peligrosa, nada que necesite frío, artículos frágiles como cristal o cerámica, muebles y efectos personales, electrodomésticos grandes, documentos, baterías ni vehículos.
Si tu carga entra en alguno de esos casos, el teléfono 962 40 33 54 sirve para consultar qué alternativa tiene dentro de lo que sí se transporta.
Dudas
Sí, la recogida se hace en la dirección que indiques dentro del municipio, en día laborable. Si el acceso es estrecho o no hay muelle, se marca al cotizar para asignar el vehículo adecuado.
El plazo habitual en rutas hacia el centro peninsular es de 24 a 48 horas o de 48 a 72 horas según el destino final. El cotizador da el plazo exacto para tu dirección.
Depende de la carga: el europeo de 120 por 80 y el americano de 120 por 100 son los más habituales, y el medio palet sirve para envíos más pequeños. El precio se calcula por plaza de suelo.
Sí, por carretera, con tránsitos más largos que en el envío nacional. Francia y Portugal son destinos con salida regular desde la provincia.
No. Se introducen origen, destino y los datos del palet en el cotizador y aparece el precio cerrado de varios transportistas al momento, sin compromiso.
Si supera los seis palets o los 2.500 kilos por envío, la modalidad que corresponde es la carga parcial o el camión completo, con vehículo dedicado para esa carga.
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