Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Grupaje en la Ribera Alta
Benifaió, en la Ribera Alta, a unos 20 km de Valencia, tiene salida diaria de palet en grupaje hacia el resto de España.
Empresas de Transporte Valencia cotiza el envío desde el mismo formulario: origen, destino y palet, y el precio cerrado aparece al momento con su plazo habitual. El camión recoge en tu nave en día laborable, sin necesidad de llevar la carga a otro punto.
Benifaió está pegado al eje industrial que forman Almussafes, Alginet, Silla y Picassent, y eso se traduce en salidas de grupaje frecuentes hacia el corredor Mediterráneo, Madrid y el resto de la península.
El grupaje en Benifaió consiste en compartir camión con la carga de otras empresas: el palet sale de tu nave, pasa por plataforma de consolidación y se reparte hacia el destino junto con otros envíos. Se paga por la plaza de suelo que ocupa, no por el camión entero.
La recogida se hace en día laborable, por lo general de un día para otro, y el repartidor pasa sin hora fija. Lo único que hace falta es que el palet esté flejado o retractilado, con la etiqueta pegada en un lateral visible para que no se confunda con la carga del siguiente cliente.
El grupaje consolidado tiene un límite de palets y de peso por envío. Cuando la mercancía supera ese volumen, o cuando no puede pasar por plataforma por su forma o su peso, la modalidad que toca es la carga parcial, con vehículo dedicado para esa expedición.
En carga parcial la recogida y la entrega se pactan en una franja de 3 o 6 horas, útil para naves con horario de carga cerrado o para entregas con cita en destino. Si el volumen crece todavía más, hasta ocupar medio camión o más, el salto siguiente es el camión completo.
El transporte de grupaje desde Benifaió aprovecha el tráfico constante del eje que pasa por Almussafes, a solo 3 km, y por Alginet, a 4 km, con fuerte movimiento de automoción auxiliar e industria ligera. Esa densidad de carga en la zona ayuda a que el palet consolidado salga con frecuencia diaria.
Por carretera, Madrid queda a unos 305 km en línea recta y Zaragoza a 265 km, ambos destinos habituales del corredor que sube desde la Ribera hacia el centro y el valle del Ebro. Barcelona está a 321 km siguiendo el corredor Mediterráneo, y Sevilla, algo más lejos, a 528 km.
El grupaje desde Benifaió también enlaza con municipios vecinos como Sollana o Silla cuando el pedido combina varios puntos de carga cercanos, y con Europa por carretera hacia Francia y Portugal con tránsitos más largos que el nacional.
Rutas con salida frecuente de palet consolidado desde la Ribera Alta.
Orientación por modalidad; el plazo exacto de tu ruta lo da el cotizador al escribir destino y peso.
| Destino | Grupaje | Carga completa | Exprés |
|---|---|---|---|
| Valencia y área metropolitana | 24-48 h | consultar | — |
| Corredor Mediterráneo | 24-48 h | consultar | — |
| Madrid y centro | 24-48 h | consultar | — |
| Valle del Ebro y norte | 48-72 h | consultar | — |
Son plazos habituales de la ficha; el cotizador da el plazo exacto de cada ruta antes de pagar.
El cotizador trabaja con los formatos habituales de palet: europeo de 120 por 80, americano de 120 por 100 y medio palet de 60 por 80. El alto máximo admitido es de 220 centímetros, y el mínimo, de 20 kilos y 20 centímetros.
Un envío de grupaje puede llevar hasta seis palets y hasta 2.500 kilos en total, con un máximo de 1.500 kilos por palet. Conviene medir siempre con la carga ya montada, porque el flejado y la paleta añaden centímetros que cambian el precio.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
La proximidad de Benifaió al polo de automoción auxiliar de Almussafes marca buena parte del tráfico de grupaje de la zona: piezas, recambios y componentes que se mueven en palet europeo o americano con cierta frecuencia.
La actividad agrícola de la Ribera Alta, con producto hortofrutícola envasado y seco, convive con distribución y pequeño comercio que también recurre al palet consolidado para mandar pedidos a otras provincias.
El tipo de carga condiciona el formato de palet más habitual.
Piezas y componentes en palet europeo con destino a plantas de otras provincias.
Producto seco y envasado de la Ribera Alta, nunca refrigerado, en palet americano.
Pedidos a comercio con palet consolidado de peso medio y salida regular.
Envíos de medio palet para negocios que no llenan una plaza entera de suelo.
No hace falta registrarse para ver el precio: se escribe origen, destino, formato de palet y peso, y el comparador devuelve tarifas cerradas de varios operadores con su plazo habitual.
Con el pago confirmado llegan la etiqueta y el albarán por correo, y el palet queda listo para que el camión pase a recogerlo. El pago se hace por transferencia, tarjeta o pago móvil, y las empresas con cuenta pueden trabajar a crédito.
Tres pasos desde tu nave en Benifaió.
Con el palet ya montado, se escriben medidas y peso en el formulario y aparece el precio cerrado al momento.
Se compara entre operadores para la misma ruta y se paga por transferencia, tarjeta o pago móvil.
El palet tiene que estar flejado y etiquetado cuando pase la ruta, en día laborable o en la franja pactada.
Dudas
En tu propia nave o local, dentro del municipio o en los pueblos cercanos como Almussafes o Alginet. La recogida es en día laborable, normalmente de un día para otro.
Cuando el envío supera los seis palets o los 2.500 kilos, o cuando la mercancía no encaja en una plataforma de consolidación. Ahí entra el vehículo dedicado con franja de 3 o 6 horas.
Europeo de 120 por 80, americano de 120 por 100 y medio palet de 60 por 80, con un alto máximo de 220 centímetros. El peso mínimo es de 20 kilos.
A toda España por carretera, con Madrid a unos 305 km y Barcelona a 321 km en línea recta, además de Europa con tránsitos más largos que el nacional.
No, no hay oficina ni mostrador. Todo se cotiza y se paga en línea, y si hace falta resolver algo por voz el teléfono es 962 40 33 54.
Se indica al cotizar y el envío se asigna a un vehículo que entre por esa calle. Es habitual en naves de polígonos pequeños de la Ribera.
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