Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Grupaje desde Cullera
El grupaje en Cullera consiste en compartir camión: tu palet viaja junto al de otras empresas de la Ribera Baixa y pagas solo la plaza de suelo que ocupa.
Empresas de Transporte Valencia es la web de CabiTrans para Cullera y el resto de la provincia de València. Pones origen, destino y mercancía en el cotizador, ves el precio cerrado con su plazo habitual y confirmas sin tener que acercarte a ninguna oficina. El camión recoge en tu nave o tu almacén en día laborable.
El grupaje de palet en Cullera admite hasta 6 palets y 2.500 kg por envío, con un máximo de 1.500 kg por palet. La mercancía tiene que ir montada sobre palet, flejada o retractilada y con la etiqueta pegada en un lateral visible para que la plataforma de consolidación la reconozca sin abrir el bulto.
Los formatos que se cotizan son el europeo de 120 por 80, el americano de 120 por 100 y el medio palet de 60 por 80, siempre con la carga ya montada en el momento de medir. El alto máximo es de 220 cm y el peso mínimo admitido es de 20 kg con 20 cm de lado, por debajo de eso el envío encaja mejor como paquetería.
Cullera trabaja mucho con producto hortofrutícola envasado y con distribución comercial de la zona costera, y ese tipo de carga suele salir bien en palet consolidado siempre que no necesite frío ni vaya suelta.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Hay un punto en que paletizar por separado sale más caro que cerrar un vehículo dedicado. A partir de siete palets, o cuando la carga ocupa medio camión o más, la carga parcial desde Cullera es la modalidad que toca: el vehículo se comparte entre dos o tres expediciones grandes en vez de entre decenas de clientes pequeños.
En carga parcial la recogida se pacta en una franja de 3 o 6 horas, útil para naves con horario de carga fijo o con acceso limitado en el casco urbano de Cullera. Si hace falta bajar el palet a pie de calle, se marca plataforma elevadora al cotizar y el vehículo asignado ya viene preparado para eso.
El transporte de grupaje desde Cullera que no encaja en esta modalidad, por ejemplo mercancía refrigerada, frágil o mobiliario, no sale a tarifa automática ni se recoge con esta red.
Cullera está a unos 34 km en línea recta de València, en el eje de la Ribera Baixa junto a Favara, Corbera, Tavernes de la Valldigna, Sueca y Polinyà de Xúquer, un entorno con tráfico constante de salida hacia la capital y hacia el corredor Mediterráneo.
Hacia el norte, el palet consolidado desde Cullera entra en las rutas habituales hacia Barcelona y, desde ahí, hacia Europa por carretera. Hacia el interior, la salida natural es Madrid, a unos 326 km en línea recta, con el valle del Ebro y Zaragoza algo más allá, a unos 281 km. Hacia el sur, Andalucía y Sevilla quedan a unos 538 km, y Bilbao, en el extremo norte de la red, a unos 508 km.
Los plazos que se aplican a cada ruta no son una estimación a ojo: el cotizador los calcula en el momento con el destino real y el formato del palet.
Destinos con tráfico regular de grupaje saliendo de Cullera y la Ribera Baixa.
No hace falta registrarse para ver precio. Se describe la carga una vez en el cotizador y la pantalla devuelve el precio cerrado de varios operadores para esa ruta, con el plazo habitual delante.
El pago se hace por transferencia, tarjeta o pago móvil, y las empresas con cuenta pueden trabajar a crédito. Todos los envíos de grupaje llevan la cobertura legal del transporte incluida, que responde por kilo de mercancía.
Si la operación es rara de encajar, por el tipo de acceso de la nave o por un formato de palet poco habitual, el teléfono de contacto es 962 40 33 54.
Tres pasos para cerrar el envío de grupaje sin salir de la pantalla.
Número de palets, peso y medidas con la mercancía ya montada, más la dirección de recogida en Cullera o alrededores.
Ves el precio cerrado de varios operadores para tu ruta con el plazo habitual y pagas por transferencia, tarjeta o pago móvil.
El camión recoge en día laborable. El palet tiene que estar flejado o retractilado y con la etiqueta pegada en un lateral visible.
Dudas
Hasta 6 palets por envío y un máximo de 2.500 kg en total, con 1.500 kg como tope por palet. Por debajo de 20 kg o 20 cm el envío encaja mejor como paquetería.
Sí, la recogida se hace en la dirección que indiques, sea una nave, un almacén o un local comercial de Cullera o de municipios cercanos como Sueca o Tavernes de la Valldigna.
El grupaje consolida palets de varios clientes en el mismo camión. La carga parcial se activa a partir de siete palets o cuando el envío ocupa medio camión, con vehículo dedicado y franjas de recogida de 3 o 6 horas.
El plazo depende de la ruta y lo da el cotizador con tu destino real, dentro de los plazos habituales de 24 a 48 horas o de 48 a 72 horas según el trayecto.
Sí, siempre que vaya seco y embalado sobre palet. No se admite mercancía que necesite frío ni productos frágiles sin embalaje adecuado.
No, no hay oficina ni mostrador. Todo se hace desde el cotizador, y si la operación es poco habitual puedes llamar al 962 40 33 54.
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