Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Camp de Morvedre
El grupaje en Grao de Murviedro consolida tu palet con la carga de otras empresas y lo lleva de plataforma a plataforma, a unos 23 km de Valencia.
Empresas de Transporte Valencia es la web de CabiTrans para la provincia: pones origen y destino en el cotizador, ves el precio cerrado de varios transportistas con su plazo habitual, eliges y pagas. La recogida se hace en tu nave o tu almacén en Grao de Murviedro, en día laborable.
El grupaje en Grao de Murviedro mueve el palet europeo, el americano y el medio palet, siempre con la mercancía montada, flejada y con la etiqueta pegada en un lateral visible. El envío puede llevar hasta seis palets y dos mil quinientos kilos en total, con mil quinientos kilos como máximo por palet.
El alto máximo es de doscientos veinte centímetros y el mínimo, para que el cotizador lo acepte como palet, es de veinte kilos y veinte centímetros. Por debajo de esas medidas, el bulto se trata como paquetería, no como palet consolidado.
La posición de Grao de Murviedro, pegada a la costa y cerca del corredor que sube hacia Sagunto y el valle del Ebro, hace que el palet de la zona entre con facilidad en las rutas de consolidación que ya pasan por el Camp de Morvedre.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
La carga parcial en Grao de Murviedro entra en juego cuando el pedido supera los seis palets o cuando, por el tipo de mercancía, no puede pasar por una plataforma de consolidación. En ese caso el vehículo se dedica a dos o tres expediciones grandes, no a decenas de clientes pequeños.
Con carga parcial la recogida y la entrega se pactan en una franja de tres o seis horas, útil si en tu nave hay turno fijo de carga o si el destino solo recibe en una ventana concreta. El precio ya no sale de las plazas de suelo sueltas, sino del espacio real que ocupa el vehículo.
Para material pesado de metal o de construcción, habitual en el entorno de Sagunto, la carga parcial suele encajar mejor que el palet consolidado, porque evita manipulaciones intermedias en plataforma.
El transporte de grupaje desde Grao de Murviedro sale primero hacia Valencia, a poco más de veinte kilómetros, donde se consolida con el resto de la provincia antes de tomar ruta larga. De ahí el camión reparte hacia Madrid, a unos trescientos siete kilómetros, y hacia Zaragoza, a unos doscientos treinta, con el valle del Ebro como salida natural desde esta zona costera.
Hacia el corredor Mediterráneo, Barcelona queda a unos doscientos ochenta y un kilómetros en línea recta, y es destino habitual para el palet consolidado de la industria local. Sevilla, a unos quinientos cincuenta y nueve kilómetros, y Bilbao, a unos cuatrocientos sesenta y uno, se cubren con los mismos plazos habituales que el resto de la provincia.
En el reparto cercano, localidades como Canet d'En Berenguer, Puçol, Sagunto, Puig o Gilet quedan a menos de diez kilómetros y suelen compartir ruta de recogida con Grao de Murviedro el mismo día laborable.
El palet consolidado desde Grao de Murviedro reparte por toda la provincia y sale hacia los grandes nudos de carretera.
| Destino | Grupaje | Carga completa | Exprés |
|---|---|---|---|
| Valencia y provincia | 24-48 h | 24 h | — |
| Madrid y centro | 24-48 h | 24-48 h | — |
| Barcelona y Zaragoza | 24-48 h | 24-48 h | — |
| Sevilla y Bilbao | 48-72 h | 48-72 h | — |
El plazo exacto de tu ruta lo da el cotizador al poner origen y destino.
No hace falta registrarse para ver el precio. Se indica la dirección de carga en Grao de Murviedro, el destino y los datos del palet, y el cotizador devuelve al momento el precio cerrado de varios operadores con su plazo habitual.
El pago se hace por transferencia, tarjeta o pago móvil, y las empresas con cuenta pueden trabajar a crédito. Todos los envíos llevan la cobertura legal del transporte, que responde por kilo de mercancía.
Si la operación es rara de encajar, por el tipo de carga o por el acceso de la nave, el teléfono es 962 40 33 54.
Formato, medidas con la carga montada, peso y si admite carga encima. Con eso el cotizador aplica los límites de grupaje o de carga parcial.
Ves el precio cerrado de varios operadores para tu ruta con el plazo habitual. Pagas por transferencia, tarjeta o pago móvil.
El camión recoge en tu dirección de Grao de Murviedro. El palet tiene que estar flejado y etiquetado cuando pase la ruta.
Dudas
Que tu palet comparte camión con la carga de otras empresas de la zona y viaja de plataforma a plataforma hasta su destino. Pagas solo el hueco de suelo que ocupa, no el vehículo entero.
Cuando el envío supera los seis palets o la mercancía no puede pasar por plataforma. Entonces el vehículo se dedica a pocas cargas grandes y la recogida se pacta en franja de tres o seis horas.
A toda la península, con Madrid, Barcelona y Zaragoza como destinos frecuentes desde esta zona costera, y también hacia Andalucía y el norte con los plazos habituales de cada ruta.
Sí, Canet d'En Berenguer, Puçol, Sagunto, Puig y Gilet quedan muy cerca y comparten ruta de recogida con Grao de Murviedro el mismo día laborable.
El que supera el alto máximo de doscientos veinte centímetros, el que pesa por debajo de los mínimos de la ficha o el que, por volumen, se pasa de las seis plazas del envío. En esos casos toca carga parcial o camión completo.
Poniendo origen, destino y datos del palet en el cotizador. El precio sale cerrado al momento, con el plazo habitual de la ruta, sin necesidad de llamar.
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