Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
La Costera, Valencia
El grupaje en Xàtiva consolida tu palet con la carga de otras empresas de la comarca y reparte el camión entre varios remitentes.
Empresas de Transporte Valencia es la web de CabiTrans para Xàtiva y La Costera. Pones origen, destino y mercancía en el cotizador, ves el precio cerrado con su plazo habitual y recoges la carga en tu nave en día laborable.
Lo que sigue explica qué entra en un envío de grupaje desde Xàtiva, qué destinos se mueven más y cuándo conviene pasar a carga parcial.
El grupaje consiste en subir tu palet a un camión que también lleva la carga de otros remitentes de la zona. Cada palet ocupa su plaza de suelo y viaja de plataforma a plataforma hasta el destino, sin que haga falta llenar un vehículo entero para salir a ruta.
Un envío de grupaje admite hasta seis palets y 2.500 kg por envío, con un máximo de 1.500 kg por palet. El alto no puede pasar de 220 centímetros, y el mínimo por bulto es de 20 kg y 20 centímetros, igual que en el resto de la red.
La mercancía tiene que ir paletizada, flejada o retractilada y con la etiqueta pegada en un lateral visible. La recogida en Xàtiva se hace en día laborable, por lo general de un día para otro, sin hora fija en el grupaje consolidado.
Xàtiva está a unos 53 km de Valencia, lo que la deja bien colocada para el corredor Mediterráneo y la salida hacia el centro de la península. Barcelona queda a unos 351 km y Madrid a unos 313 km, dos de las rutas con más tráfico de grupaje de la comarca.
Hacia el norte, Zaragoza está a unos 296 km, con tránsito propio del valle del Ebro. Sevilla queda más lejos, a unos 508 km, y Bilbao a unos 515 km; en ambos casos el palet consolidado sigue siendo la opción más barata frente al camión completo.
El área de recogida incluye los municipios de alrededor: la Llosa de Ranes, el Genovés, l'Alcúdia de Crespins, Canals y Càrcer también entran en la ruta diaria de carga de la comarca, con el mismo precio cerrado del cotizador.
La carga parcial en Xàtiva entra en juego cuando el envío supera los seis palets del grupaje consolidado o cuando la mercancía no puede pasar por plataforma, por tamaño o por peso.
En carga parcial el camión se comparte entre dos o tres expediciones grandes, no entre muchos remitentes pequeños, y la recogida se pacta en una franja de 3 o 6 horas en lugar de un simple día laborable.
Para empresas de la comarca con picos de producción, pasar de grupaje a carga parcial no cambia el punto de recogida: solo cambia la franja y el tipo de vehículo que se asigna al envío.
| Destino | Grupaje | Carga completa | Exprés |
|---|---|---|---|
| Valencia y comarca | 24-48 h | 24-48 h | — |
| Madrid y centro | 24-48 h | 24-48 h | — |
| Barcelona y Cataluña | 24-48 h | 24-48 h | — |
| Zaragoza y valle del Ebro | 48-72 h | 24-48 h | — |
| Andalucía y Bilbao | 48-72 h | 48-72 h | — |
El plazo exacto de tu envío lo da el cotizador según la ruta y la franja elegida.
El precio del grupaje se calcula por plaza de suelo, así que el formato del palet importa tanto como el peso. El europeo mide 120 por 80 centímetros, el americano 120 por 100 y el medio palet 60 por 80, pensado para bultos más pequeños que no llenan una plaza entera.
Conviene medir siempre con la mercancía ya montada y flejada, porque el cotizador aplica los límites de formato y peso en cuanto se escriben las medidas reales del palet.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
No hace falta registrarse para ver precios. Se describe el envío una vez en el cotizador y aparecen las opciones de varios operadores para esa misma ruta, con el plazo habitual delante.
Todos los envíos de grupaje llevan la cobertura legal del transporte, que responde por kilo de mercancía. El pago se hace por transferencia, tarjeta o pago móvil, y las empresas con cuenta pueden trabajar a crédito.
La red no recoge mercancía peligrosa, productos que necesiten frío, artículos frágiles como cristal o cerámica, muebles y efectos personales, electrodomésticos grandes, documentos, baterías ni vehículos. Para Canarias, aduana o importación el presupuesto se hace a mano desde el mismo formulario.
Formato, peso y medidas con la carga ya montada. El cotizador aplica los límites de grupaje al momento.
Ves el precio cerrado de varios operadores para tu ruta desde Xàtiva, con su plazo habitual, y pagas por transferencia, tarjeta o pago móvil.
El camión recoge en día laborable. La etiqueta y el albarán llegan por correo antes de la recogida.
Dudas
Sí, la recogida de grupaje en Xàtiva es de un día para otro en día laborable, sin hora fija. Basta con tener el palet flejado y etiquetado cuando pasa la ruta.
Hasta seis palets por envío, con un máximo de 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total. Por encima de eso la modalidad que toca es la carga parcial.
El corredor Mediterráneo hacia Barcelona y Alicante, y la ruta hacia Madrid por el centro de la península, son los destinos con más tráfico de grupaje de la comarca.
Sí, la Llosa de Ranes, el Genovés, l'Alcúdia de Crespins, Canals y Càrcer entran en la misma ruta de recogida que Xàtiva.
Cuando el envío supera los seis palets o la mercancía no puede pasar por plataforma. En carga parcial la recogida se pacta en una franja de 3 o 6 horas.
No se transporta mercancía peligrosa, productos que necesiten frío, artículos frágiles, muebles, electrodomésticos grandes, documentos, baterías ni vehículos.
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