Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Grupaje en Paterna
Paterna está a unos 13 km de Valencia, junto a Manises, San Antonio de Benagéber, Godella, Rocafort y Bétera. El grupaje en Paterna aprovecha esa cercanía: el palet sube rápido a la línea de salida de la provincia.
El servicio consolida tu palet con el de otras empresas y lo factura Cabitrans Global SL. Se contrata en el cotizador con origen, destino y mercancía, y el precio cerrado aparece antes de confirmar nada.
El grupaje en Paterna consiste en compartir camión: tu palet sube a la línea junto al de otros remitentes y baja en la plataforma más cercana al destino. Pagas la plaza de suelo que ocupa tu carga, no el camión entero.
La mercancía tiene que ir montada sobre palet, flejada o retractilada, y con la etiqueta pegada en un lateral visible. En Paterna, con actividad industrial y logística concentrada en su entorno, es habitual mover palets de distribución, piezas y producto envasado hacia el resto de la provincia y fuera de ella.
El límite de un envío en grupaje es de hasta seis palets y 2.500 kg por envío, con un máximo de 1.500 kg por palet. Son los topes que aplica el cotizador en cuanto escribes las medidas de tu carga.
El entorno industrial y logístico de Paterna condiciona el tipo de palet que sale cada día.
Preparación de pedidos con palets consolidados de salida diaria hacia el resto de la provincia.
Producto envasado y piezas de recambio que viajan en palet europeo o medio palet.
Envíos de piezas hacia fábricas del corredor Mediterráneo con plazos ajustados.
La carga parcial en Paterna entra en juego cuando el envío ya no cabe en un palet consolidado: a partir de siete palets, cuando el peso se acerca al tope del envío o cuando la mercancía no puede pasar por una plataforma de trasbordo.
En ese caso el vehículo se comparte entre dos o tres expediciones grandes, no entre decenas de clientes, y la recogida se pacta en franja de 3 o 6 horas. Si la operación necesita salida inmediata, existe el servicio exprés con vehículo que arranca en el momento.
Para naves de Paterna con muelle a altura de camión, la carga parcial suele resolverse en una sola visita del vehículo; si el acceso es estrecho, conviene indicarlo al cotizar para que se asigne un camión que entre bien en la calle.
El transporte de grupaje desde Paterna se contrata online, sin oficina ni registro previo para ver precios. Se indica la dirección de carga, el destino y las medidas del palet, y el cotizador devuelve el precio cerrado de varios operadores para esa ruta.
Con el pago confirmado llega la etiqueta y el albarán por correo, y la mercancía queda lista para la recogida del siguiente día laborable. El pago se hace por transferencia, tarjeta o pago móvil, y las empresas con cuenta pueden trabajar a crédito.
Todos los envíos incluyen la cobertura legal del transporte, que responde por kilo de mercancía. Para Canarias, importación o cualquier operación con aduana, el presupuesto se contesta de forma manual.
Desde Paterna el palet entra enseguida en las rutas de salida de la provincia hacia el corredor Mediterráneo, Madrid y el valle del Ebro. Barcelona queda a unos 304 km en línea recta y Madrid a unos 292 km, dos destinos con tráfico constante de grupaje.
Hacia el norte, Zaragoza está a unos 238 km y conecta con la subida hacia Bilbao, a unos 463 km. Hacia el sur, Sevilla queda a unos 536 km, una ruta que suele moverse con tránsitos más largos en consolidado.
En Europa, el grupaje por carretera sigue el mismo esquema: Francia y Portugal con tránsitos más cortos, y el resto de rutas con aduana donde la ruta la tiene.
| Destino | Grupaje | Carga completa | Exprés |
|---|---|---|---|
| Barcelona | 24-48 h | consultar | — |
| Madrid | 24-48 h | consultar | — |
| Zaragoza | 24-48 h | consultar | — |
| Sevilla | 48-72 h | consultar | — |
| Bilbao | 48-72 h | consultar | — |
El plazo exacto para tu palet lo da el cotizador según el destino y el formato.
El palet europeo de 120 por 80, el americano de 120 por 100 y el medio palet de 60 por 80 son los tres formatos que acepta el grupaje. El alto máximo es de 220 cm, y el mínimo de 20 kg y 20 cm por palet.
Mide siempre con la carga ya montada: el cotizador tarifa por plaza de suelo, así que un palet más alto o que no admite carga encima cambia el precio aunque el peso sea el mismo.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Dudas
En tu nave o almacén, el día laborable que indiques al cotizar. En grupaje la recogida es de un día para otro, sin hora fija; con vehículo dedicado se pacta franja de 3 o 6 horas.
El grupaje consolida tu palet con el de otros clientes y lo distribuye por plataformas. La carga parcial comparte el vehículo entre pocas expediciones grandes, sin pasar por plataforma, y se usa a partir de siete palets.
Hasta seis palets por envío, con un máximo de 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total. Por encima de esos límites la modalidad que toca es la carga parcial.
El plazo habitual en grupaje hacia esas rutas es de 24 a 48 horas. El cotizador confirma el plazo exacto según el formato del palet y el destino concreto.
No, no hay oficina ni mostrador. Todo se gestiona desde el cotizador: origen, destino, medidas del palet, pago y recogida en tu dirección.
Se indica al cotizar y se puede pedir plataforma elevadora como extra, para que el camión baje el palet a pie de calle si no hay muelle a su altura.
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