Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Ribera Alta, grupaje
El grupaje en Carcaixent consiste en compartir camión: tu palet viaja junto al de otras empresas de la Ribera Alta y solo pagas el hueco que ocupa.
Empresas de Transporte Valencia es la web de CabiTrans para Carcaixent y el resto de la provincia de Valencia. Pones origen, destino y los datos del palet en el cotizador, ves al momento el precio cerrado de varios transportistas con su plazo habitual, y la recogida se organiza en tu nave o almacén en día laborable.
El grupaje en Carcaixent reúne cargas de distintos remitentes en el mismo camión y las reparte por plataformas hasta el destino final. Es la modalidad que compensa cuando tu envío ocupa una o dos plazas de suelo, no medio camión.
La mercancía tiene que ir paletizada, flejada o retractilada, con la etiqueta pegada en un lateral visible. Admite hasta seis palets por envío, con un máximo de 1.500 kilos por palet y 2.500 kilos por envío completo.
Carcaixent está en la Ribera Alta, a unos 40 kilómetros de Valencia en línea recta, y comparte comarca con Alzira, a solo 3 kilómetros, y con Alberic y la Pobla Llarga, también a pocos kilómetros. Esa posición hace que la zona concentre bastante tráfico diario de palets hacia la capital y el corredor Mediterráneo.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
La carga parcial en Carcaixent es el paso siguiente al grupaje consolidado: vehículo dedicado que se comparte entre dos o tres expediciones grandes, con franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas pactadas de antemano.
Esta modalidad encaja cuando el envío supera lo que entra en una plataforma de grupaje, cuando la mercancía no admite trasiego entre camiones, o cuando el destino necesita una hora concreta de entrega. En Carcaixent, con actividad hortofrutícola y agroalimentaria notable, es habitual para pedidos grandes de producto envasado.
Si la carga llega a ocupar medio camión o más, lo que toca ya es camión completo, con el vehículo exclusivo para ese envío desde la recogida hasta el destino.
El transporte de grupaje desde Carcaixent sale hacia toda la península con la frecuencia que da el corredor Mediterráneo: Valencia, Alicante y Murcia quedan en la ruta natural de bajada, y Barcelona en la de subida, a unos 337 kilómetros en línea recta.
Hacia el centro, Madrid está a unos 313 kilómetros y recibe tráfico constante de grupaje desde la Ribera. Hacia el norte, Zaragoza queda a unos 285 kilómetros, en la ruta que sigue hasta Bilbao, a unos 506 kilómetros. Sevilla, a unos 519 kilómetros, se cubre con el mismo esquema de plataformas por Andalucía.
Hacia Europa el grupaje funciona igual que el nacional, con tránsitos más largos: Francia y Portugal suelen moverse en plazos cortos y el resto de rutas con aduana, como Reino Unido o Suiza, van a presupuesto manual.
Rutas de grupaje con salida regular desde Carcaixent y la Ribera Alta.
| Destino | Grupaje | Carga completa | Exprés |
|---|---|---|---|
| Valencia | 24-48 h | consultar | — |
| Madrid | 24-48 h | consultar | — |
| Barcelona | 24-48 h | consultar | — |
| Sevilla | 48-72 h | consultar | — |
El plazo exacto de tu envío lo da el cotizador según ruta y modalidad.
El precio sale de la distancia real hasta destino, del número de plazas de suelo que ocupa la carga, del mayor valor entre el peso real y el volumétrico, y de si el palet admite carga encima.
Un europeo de 120 por 80, un americano de 120 por 100 o un medio palet de 60 por 80 no pesan lo mismo en el cálculo aunque ocupen parecido espacio: el alto máximo es de 220 centímetros y el mínimo, 20 kilos y 20 centímetros.
Para vehículo dedicado, franjas de 3 o 6 horas o entrega urgente, el cálculo cambia e incluye esos extras desde el propio cotizador, sin llamadas previas.
Todo el proceso es online y no hace falta registrarse para ver precios. Se describe el palet una sola vez y el cotizador devuelve el precio cerrado de varios operadores para esa ruta.
Todos los envíos llevan incluida la cobertura legal del transporte, que responde por kilo de mercancía. Para quien ya trabaja con cuenta de empresa, el pago puede ir a crédito; para el resto, por transferencia, tarjeta o pago móvil.
Canarias, la importación, las rutas con aduana y el palet de particular no salen a tarifa automática: se resuelven con presupuesto manual desde el mismo formulario y se contestan enseguida.
Formato, medidas, peso y si admite carga encima. El cotizador aplica los límites de la modalidad al momento.
Eliges entre los precios cerrados de varios operadores para tu ruta, con el plazo habitual visible antes de confirmar.
La recogida se hace en tu nave en día laborable, con el palet ya flejado y etiquetado en un lateral visible.
Dudas
Sí, la recogida se hace en tu nave o almacén en Carcaixent en día laborable, igual que en el resto de la Ribera Alta.
Hasta seis palets por envío, con un máximo de 1.500 kilos por palet y 2.500 kilos en total. A partir de ahí la modalidad que toca es carga parcial.
El grupaje comparte camión con otros clientes y va de plataforma a plataforma; la carga parcial usa vehículo dedicado compartido entre pocas expediciones grandes, con franja de recogida pactada.
El plazo habitual del grupaje hacia esas rutas es de 24 a 48 horas. El cotizador confirma el plazo exacto según el destino y la modalidad elegida.
Sí, el grupaje hacia Francia y Portugal sigue la misma lógica que el nacional con tránsitos más largos. Rutas con aduana, como Reino Unido, van a presupuesto manual.
No, el precio se ve online con los datos del palet. Si la operación es particular, como Canarias o una importación, el teléfono es 962 40 33 54.
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